İSTANBUL Büyükşehir Belediye Başkanı Ekrem İmamoğlu, metro araçlarının teminine ilişkin sözleşmenin imza töreninde açıklamalarda bulundu. İmamoğlu, “Kadıköy ile Sabiha Gökçen Havalimanı arasındaki metro hattımızda şu anda yeterli araç yok. Burada biliyorsunuz son bağlantıyı bakanlık bize devretti. Ama tabi araç süreci biraz geride kaldı ve onu da hızlı bir şekilde tamamlamamız gerekiyor.”
İstanbul Büyükşehir Belediye (İBB) Başkanı Ekrem İmamoğlu, Emirgan Korusu’nda düzenlenen 100 yeni metro aracı için sözleşme imza törenine katıldı. M4 Kadıköy-Sabiha Gökçen Havalimanı sınırında yer alacak 100 yeni metro aracının üretimi Ankara’da yapılacak. 1. dizin metro araçlarının 2024 yılı Şubat ayında hatta indirilmesi planlanırken, 2025 yılı Eylül ayında dahil edilecek olan 2. dizin araçlarla 100 aracın hizmete girmesi planlanıyor. İmamoğlu’nun yanı sıra İBB Genel Sekreteri Doç. Pelin Alpkökin, Raylı Sistemler Daire Başkanı Ceyhun Avşar ve müteahhit firma temsilcisi Murat Bozankaya katıldı. İstanbulluların en büyük sorunu ve sorununun ulaşım olduğunu söyleyen Ekrem İmamoğlu, 2023 yılındaki yatırım harcamalarımızın yüzde 40’ının raylı sistemlerde olduğunu söyledi. İlk etap olan metro inşaatlarımızla ilgili hızla harekete geçtik ama şehrimiz ve bütçemiz milyarlarca lira zarara uğradı.” dedi.
“Terk Edilmiş Bir Site Şeklinde DEVRALDIĞIMIZ DÖNEMİ HATIRLAMAK ZORUNDAYIM”
Ekrem İmamoğlu, “İhaleye çıkmakta, siyasi hareketmiş gibi yapmakta bir sakınca yok. İşe başladım demekte bir sorun yok. Üzülerek söylüyorum ki 2015’te, 2016’da, 17, 7-8 sene önce ihale yapıldı. Bizde vesile olan bu sistemi tersine çevirerek, tam tersine sizin neler yapabileceğinizi, niçin yapamayacağınızı, rol yapmadan, aldanmadan şeffaf bir şekilde hemşerilerine aktarabilen bir yönetim haline geldik. aklın, bilimin ve teknolojinin egemen olduğu bir şekilde insanlarını yaşatmaya devam edeceğiz” dedi.
“25-30 YIL İÇİNDE ALMASI GEREKEN ÖDEMEYİ BİZDEN 11 AYDA ALDILAR”
İmamoğlu, “Şu anda Kadıköy Sabiha Gökçen Havalimanı ortasındaki metro hattımızda yeterli araç yok. Burada biliyorsunuz bakanlık son irtibatını bize aktardı. Ama olağan araç süreci maalesef biraz geride kaldı ve onu hızlı bir şekilde tamamlamamız gerekiyor. Burada hazır basın mensuplarımızı bulduğumuzda bakanlığın yaptığı bağlantı Sabiha Gökçen’e açılmıştı. Hayırlı olsun. Ama keşke davet edilseydik de bu İBB ile ilgili bir mekanizma olacağı için. Çünkü siz yapacaksınız dedik. parayı bizden alın.’ Buna gelince parası belediyenin kasasından ve hazine hisselerinden önceki düzene göre 25-30 yılda kesilerek alınan bu tür hudutların son genelgesi ile değişen genelge ile birlikte normalde 25-30 yılda o sınırın parası bizden 11 ayda alındı.un, ifade edeyim.” O konuştu.
“İSTANBUL HALKI ADINA UYARIYORUM”
Projelerin mali süreçlerinde bakanlık tarafından askıya alındığını ifade eden İmamoğlu, “Bu ülkenin İstanbul Büyükşehir Belediyesi bizim, Ankara’sı bizim, Bursa’sı bizim. O bakımdan bu kurumların bu görüşünü bir kenara ittik ve Türkiye’yi maalesef hem ekonomik hem de ekonomik olarak bugünün içine soktuk. Bugünkü iktidarın krizleri ve diğer krizleri aşmanın yolunu seferberlik ruhuyla millet olarak birleşerek bulacağı bir kuraldır. Bu yeni aklı ortaya koymayan bu siyasi mekan asla ve asla gelemez. Milletimizde müspet ve sürdürülebilir bir prestij olsun.Bu kapsamda İstanbul halkı adına 16 milyon İstanbullu İBB ile bakanlık ortasındaki kesintilerin daha önce de olduğunu ve olacağını söyleyen İmamoğlu, “Bakanlığımızı şimdiden uyarayım. Bu sürdürülebilir bir durum olmayacaktır. Elbette yeni hükümetin bakanlıklarına yazılı olarak bildiriyorum. Konu ne olursa olsun sözlü olarak mümkün olmasa da kurumlarımızın başındaki kişilere son derece saygılı, yazılı, çok nazik bir şekilde bilgi veririm.
